Contrôle technique voiture hybride
Trouver un centreSpécialiste contrôle technique voiture hybride en Savoie et Haute-Savoie
Vous roulez en voiture hybride, rechargeable ou non ? Comme tous les véhicules particuliers de moins de 3,5 tonnes, votre voiture est soumise au contrôle technique périodique.
Chez CT Alpes, nos trois centres situés à Cluses, Passy (réseau Autosur) et Chambéry (réseau Norisko) sont équipés pour accueillir tous types de véhicules hybrides, dans le respect de la réglementation en vigueur. Nos contrôleurs agréés possèdent les habilitations nécessaires pour effectuer les contrôles spécifiques aux véhicules hybrides, en toute sécurité.
Les caractéristiques des Voitures hybrides
Depuis janvier 2014, les véhicules hybrides sont officiellement soumis à une réglementation spécifique pour le contrôle technique.
Le contrôle reste globalement similaire à celui d’un véhicule thermique, mais avec 11 points de contrôle supplémentaires liés à la motorisation électrique (haute tension, batterie de traction…).
1er contrôle : 4 ans après la première mise en circulation
Ensuite : tous les 2 ans
En cas de vente : un contrôle de moins de 6 mois est requis
Les conditions pour le contrôle type
En plus des 133 points classiques (freinage, direction, éclairage, pollution…), le contrôleur vérifie spécifiquement :
- Les batteries de traction
- Les coffres à batterie
- Les câblages haute tension
- La prise de recharge et sa protection pour les hybrides rechargeables.
- La continuité de masse
- L’absence de fonctionnement du moteur quand le câble est branché
- Le dispositif d’arrêt d’urgence ou antidémarrage
Nos contrôleurs sont formés et habilités “véhicule électrique & hybride”, pour une intervention sans risque.
Attention : 8 des 11 points peuvent entraîner une contre-visite en cas de défaillance sérieuse (oxydation, gaine endommagée, mauvais serrage, etc.)
FAQ
Vos questions fréquentes
Est-ce que le contrôle est plus cher pour une voiture hybride ?
Oui, le tarif est généralement un peu plus élevé que celui d’un véhicule thermique, s’expliquant par l’obligation d’une formation supplémentaire (B2XL). Contactez-nous pour un devis précis.
Faut-il prendre le câble de charge ?
Oui, cela permet de vérifier le fonctionnement du système électrique en mode branché.
Peut-on refuser le contrôle spécifique haute tension ?
Non, les 11 points liés à la motorisation hybride sont obligatoires depuis 2014.
En cas de contre-visite, dois-je revenir dans le même centre ?
Pas obligatoirement, mais nous vous recommandons de revenir dans l’un de nos centres CT Alpes pour assurer un meilleur suivi.
Nos centre disponibles pour ce contrôle technique
Norisko Chambéry
Avenue des Landiers, 954, Chambéry, Auvergne-Rhône-Alpes, 73000, France
Autosur Cluses
Rue Maréchal de Lattre de Tassigny, 6, Cluses, Auvergne-Rhône-Alpes, 74300, France